Auto/moto – Publiciblog.com https://www.publiciblog.com Actualité et informations Thu, 23 Mar 2023 02:39:11 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.5 https://www.publiciblog.com/wp-content/uploads/2017/05/cropped-favicon-32x32.png Auto/moto – Publiciblog.com https://www.publiciblog.com 32 32 Quels papiers administratifs avoir en possession après l’achat d’une voiture d’occasion ? https://www.publiciblog.com/quels-papiers-administratifs-avoir-en-possession-apres-lachat-dune-voiture-doccasion/ https://www.publiciblog.com/quels-papiers-administratifs-avoir-en-possession-apres-lachat-dune-voiture-doccasion/#respond Wed, 22 Mar 2023 16:40:27 +0000 https://www.publiciblog.com/?p=388 Après de nombreuses recherches, vous avez enfin trouvé la voiture qui vous plait et qu’il vous faut, mais c’est un modèle d’occasion. Il faut noter que si vous achetez neuf, le concessionnaire s’occupe en grande partie de la démarche administrative qui permet de désigner que vous êtes le propriétaire de la voiture. Avec l’acquisition d’une voiture d’occasion, les démarches administratives doivent être effectuées par vos soins, et avant de prendre le volant, il faut bien connaitre les papiers qui doivent être à votre disposition.

La récupération des papiers de la voiture

Avant même de procéder à la conclusion de la vente, il faut que vous vérifiiez tous les papiers de la voiture. Vous devez aussi vous assurer qu’ils sont bien en règle et que le véhicule ne fait pas l’objet d’un gage ou d’une garantie contre un prêt. Un certificat de non-gage doit le prouver. Après avoir signé l’acte de vente, vous devez impérativement procéder à la récupération des papiers de la voiture à l’ancien propriétaire, qui est le vendeur. Il est important que vous ayez à disposition ces papiers administratifs qui seront demandés lors de la demande d’un nouveau certificat d’immatriculation ou carte grise. Vous en aurez aussi besoin lorsque vous allez souscrire à une assurance.

Les différents papiers administratifs que vous devez récupérer

Parmi les papiers que le vendeur doit vous remettre après l’achat, il y a la carte grise ou le certificat d’immatriculation. Il s’agit d’un document que vous devez obligatoirement posséder étant donné qu’il va servir pour connaitre en détail l’identité de la voiture. Cependant, il faut bien vérifier que l’ancien propriétaire a apposé la mention « vendue le… (date de la transaction) » et qu’il a signé la carte grise qu’il vous a remise. Vous aurez aussi besoin de posséder le certificat de vente de la voiture. L’original de ce certificat est à récupérer auprès de la préfecture ou de la gendarmerie et servira de contrat de vente approuvé par la loi. Dans ce certificat, on mentionnera les spécificités du véhicule ainsi que la date de la transaction. Le vendeur et l’acheteur doivent signer le document. Il y a aussi le certificat de situation administrative que le vendeur doit remettre au nouveau propriétaire. Il doit être daté de 15 jours tout au plus. Ce document est à récupérer à la préfecture et servira de justificatif que la voiture ne fait pas l’objet d’un gage. Et enfin, il y a le PV du contrôle technique qui doit aussi être en possession du nouveau propriétaire.

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Les critères pour choisir la couleur de son véhicule https://www.publiciblog.com/les-criteres-pour-choisir-la-couleur-de-son-vehicule/ https://www.publiciblog.com/les-criteres-pour-choisir-la-couleur-de-son-vehicule/#respond Fri, 17 Jul 2015 09:03:49 +0000 http://www.publiciblog.com/?p=29 Pour pas mal de conducteurs, une auto représente une seconde maison. En vérité, on s’en sert nombreuses fois dans la journée. Puisqu’on l’utilise presque tous les jours, il est important de bien choisir la couleur de son auto.

Couleur salissante

Concernant l’entretien, toutes les peintures ne s’équivalent pas. Le blanc et le noir restent très tachant, quoique sur le second, les jets de goudrons se révèlent moins flagrants. Pour les couleurs opaques, non surélevées, elles se tachent facilement et tendent à choper la poussière. Il est préférable de prendre des nuances métallisées. Pour les nuances opaques, les corrections de carrosserie sont plus faciles et sont moins onéreuses que pour les nuances métallisées.

Faire le bon choix

La variété des coloris rend plus complexe la quête de la bonne teinte. Optez pour une teinte neutre, comme le gris métallisé, bleu foncé ou noir. Ce sont les couleurs tendances pour les modèles neufs, mais également pour les autos d’occasion. Naturellement, on voit apparaître des tendances prônant l’option de teintes plus vives, mais ces dernières se dissipent plus rapidement qu’elles ne sont venues. Au fond, cela reste un sujet de goût.

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Conseils pour bien entretenir sa moto https://www.publiciblog.com/conseils-pour-bien-entretenir-sa-moto/ https://www.publiciblog.com/conseils-pour-bien-entretenir-sa-moto/#respond Fri, 16 May 2014 09:09:55 +0000 http://www.publiciblog.com/?p=31 Pour entretenir sa moto, il est nécessaire d’adopter certains gestes afin d’éviter une dégradation trop rapide mais surtout afin de garantir la sécurité de ses passagers sur le long terme. Vous trouverez ci-après des conseils pratiques pour vous aider à mieux entretenir votre moto.

Le lavage

Pour le nettoyage d’une moto, Sachez que le lavage sous pression n’est pas conseillé car l’eau pourrait pénétrer dans le moteur et l’échappement et causer des dégâts irréversibles. Si ce type de lavage est nécessaire, prévoyez un plastique pour empêcher l’eau d’entrer dans les zones sensibles. Mais l’idéal pour laver sa moto est de le faire avec de l’eau et du shampoing pour voiture ou juste avec du simple savon que vous appliquerez avec une éponge. Ceci est très efficace pour enlever les traces de graisse insistantes. Après le lavage, n’oubliez pas de graisser votre chaîne.

Les révisions

Les révisions sont la base de l’entretien d’une moto. En effet, elles garantissent la durée de vie de celle-ci. Les révisions sont nécessaires même si votre moto ne bouge pas, car une immobilisation de longue durée peut causer de grands dommages. Vous pouvez faire, vous-même la révision de votre moto mais l’idéal est de le faire faire par un professionnel. Lors d’une révision, il faut vérifier les soupapes, le carburateur, le kit chaîne, les joints, les roulements, le graissage des chaînes, la pression des pneus, la tension des chaînes et la vérification de serrage de tous les vis de la moto. Pour les motos sous garanties, les révisions doivent obligatoirement se faire par le concessionnaire de la marque. En moyenne, le prix de la révision d’une moto tourne autour de 200 euros. Toutefois, il faut prévoir une grosse révision lors des 50.000 km dont il faudra tout vérifier, dans les moindres détails.

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